Je bent hier: off topic blog | Er is ook nog: » blog & blogarchief & politieke blog
Off topic blog
Ik moet ook een plekje hebben om wat van mijn andere commentaren kwijt te kunnen, niet of zelden energie gerelateerd maar noodzakelijk. Het zou best wel eens kunnen dat hier de meeste input zal verschijnen.
9 juni 2009 : 8
Deze blog via RSSNee, deze keer ga ik het niet hebben over 4 lavabo's, wel over de nieuwe TV zender, 8.
Op onverklaarbare wijze heeft deze zich volledig in mijn dagdagelijkse ritme kunnen wringen, ook al was er sowieso al geen tijd meer over om nog meer TV te kijken en levenloos voor de buis te hangen, zappen naar wat maar niet wil komen.
De programma's zijn bovenal grappig en sympathiek en bij wijlen ook goed gemaakt. Klassiekers als The Sopranos, The Wire en Carnivàle, die ik eerder niet kon of wilde meepikken kan ik nu meermaals per week en op willekeurige tijdstippen gewoon bewonderen vanuit mijn luie zetel!
Absolute aanraders zijn Corner Gas (zo droog!) en Curb Your Enthousiasm (ligt ondertussen al maanden op DVD te wachten op bekeken te worden, maar kan nu dus ook en passant in mijn strot geramd worden).
Zeker eens passeren als je de kans ziet. website
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
16 december 2008 : 4Ik heb daar al eens een boompje over opgezet, maar ik kan het niet laten. En volgens mij, nadat ik eerder deze week een stuk verzakte darm heb zien wegknippen bij een op een leeftijd gekomen Britse vrouw, denk ik dat ik klaar ben voor nog een rondje zagen.
We hebben het al eens gehad over mannen (want bij de vrouwen word ik er vooralsnog niet mee geconfronteerd) die hun pollekes niet wassen na een toiletbezoek. Wel, ***, (een vloek als het ware!) hier is 't niet anders, zelfs na de "grote wc" wandelen ze buiten alsof er niks aan de hand is, maar integendeel!
Er hangen op de plek waar ik naar het toilet verkies te gaan, 4 pisbakken (anders kan ik ze niet noemen). Je zou dus denken, dat als iemand daar gebruik van maakt en de regels rond het mannelijke plassen in acht neemt, voldoende ruimte laat voor een bijkomende plasser, zeker als hij alleen is. Je gaat dus NIET op posities 2 of 3 staan om te plassen, maar kiest posities 1 of 4, waardoor de volgende toiletganger de keuze heeft elders te gaan (zijnde posities 1 en 2 of 3 en 4) en zo niet naast de al aanwezige zeiker moet gaan staan.
De gast van daarnet had dat zo niet begrepen, stond lekker zichzelf te wezen op positie 2 (en dus moest ik positie 4 nemen) en bovendien liep hij ongegeneerd, zonder spoelen, naar buiten. Natuurlijk hangen er maar 4 lavabo's met warm en koud water en waarschijnlijk zijn de 2 handdoektrekrollen niet automatisch, maar ze zijn er wel, samen met de bakjes zeep. Alles dus om het een aangenaam en proper bezoek te maken.
Daar kan ik de kriebels van krijgen en ik moet me altijd inhouden om niet te beginnen fulmineren (mooi woord toch?) als de vetzak met zijn vuile vettige pollen de deur opentrekt (waardoor mijn gewassen handen vol hangen met wat er op zijn handen plakt) en buitengaat.
Dát en bellen op of voor de pot (in een werkomgeving, want privégewijs doe ik dat zelf ook), is om een attaque van te krijgen. Het gaat dan van: "Oui oui, je suis devant le zeikbak, ik kan nu niet bellen, maar 't is tof dat ge belt. Wacht, blijft efkes hangen, ik ga afschudden, de spetters op mijn handen negeren en zo buitenlopen want de ontvangst is hier niet alles. Dat ik hiermee de mensen na mij en straks iedereen in de vergadering waarschijnlijk het schurft en de cholera bezorg, zal me worst wezen, iedereen moet maar bijbetalen voor die toch veel te goedkope groepsverzekering. Wat zeg je? Natuurlijk was ik mijn handen niet!"
Dju, dat lucht op...
Toch al 2 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Zo'n Fiat 500 zie ik wel zitten: ook al is dat een klein autootje, compleet ondergedimensioneerd voor mijn toch wel overgedimensioneerde ego, maar zo schattig! Echter ook heel duur, als ik zo een beetje door de car configurator loop: meteen meer dan 18000 EURO (incl BTW) voor een habbekrats op vier wielen. Natuurlijk, het moet geen nieuwe zijn: in Boortmeerbeek is er een winkeltje waar de oude Fiatjes 500 gekocht kunnen worden, al dan niet met een beetje werk aan. Ze staan daar mooi, op een hoopje, grinnikend als de dikke bakken tergend traag passeren op de Leuvensesteenweg.
Niet dat ik ontevreden ben over mijn huidige auto, au contraire (dat is Frans voor 'integendeel'), maar ik rij er al zo lang mee rond. Meestal en door omstandigheden had ik gemiddeld om de 4 maanden een andere auto, nu toch al bijna anderhalfjaar dezelfde. En dan komt er behalve sleet (letterlijk) ook sleur op de formule te zitten. En zodus kijkt een mens al eens uit naar iets anders. Een Tesla bijvoorbeeld (volledig elektrisch, super snel en redelijk gevormd, want als ik het me goed voor de geest haal, gebaseerd op de Lotus Elise). Al zegt een Smart (Brabus, uiteraard) me ook wel iets.
Genoeg over auto's.
Sinds gisteren weet ik dat Mauro Pawlowski openlijk verkondigt dat hij een voorkeur heeft voor debuutplaten. Wel, wereld, ik ook! Al jaren vertel ik te pas en te onpas dat debuutplaten in 't algemeen de beste platen zijn, omdat de groep of artiest in kwestie meestal al jaren heeft zitten broeden op wat komt. Geen invloeden van buitenaf (toch geen financiële) waardoor ze hun eigen ding niet kunnen doen. Die platen zijn waarschijnlijk ook het eerlijkst, komen recht uit hun hart en bevatten een behoorlijke dosis van hun ziel. Zo'n debuutplaat geeft precies weer waar die band al een hele tijd mee in z'n maag zit. Niet dat later werk niet goed kan zijn, maar het mist vaak de impact die de debuutplaat had.
Filmtipje: Vicky Cristina Barcelona. Relatief knappe vrouwen, lesbische verwikkelingen en een amusant verhaal in een culturele hoogstad. Aanrader.
Wat ik minder zie zitten zijn de dagdagelijkse beslommeringen waar een mens mee geconfronteerd wordt: opstaan, wassen, eten, werken, slapen, ... 't Lijkt wel alsof de donkere tijden niet voldoende zijn om neerslachtig rond te huppelen, er komt ook nog een flinke dosis onrust en lammigheid bij kijken. Gelukkig blijft de dagelijkse portie Family Guy (2BE, 16.30u) een degelijk lichtpunt met af en toe zelfs een nieuwe ongekende aflevering, super.
Over lammigheid gesproken: de zwarte kip (drij, dat is Antwerps voor drie) heeft er ook niet zoveel zin meer in. Ze zit daar maar heel de dag op haar gat, soms op eieren, soms ook niet, maar echt veel leven zit er precies niet meer in. Gelijk heeft ze, zo koud buiten!
Waar er dan weer meer dan voldoende leven in zit, zijn de katten die sinds een paar weken bij ons wonen: Igor en Swiffer (allebei welstellende dames, maar laat dat de pret en naamconventie niet bederven). Ik zou zo graag een kat zijn, omdat het lijstje met beslommeringen dan wordt gereduceerd tot een absoluut minimum: opstaan, wassen, eten, spelen, slapen, waarbij de continue staat tussen droom en daad (ben ik nu echt de plant aan 't opeten en in de gordijnen aan 't hangen of droom ik dat maar?) zalig moet zijn!
Mijn eerste sessie acupunctuur was overigens een beetje een flauw afkooksel van wat ik gewend was te zien op tv: 4 kleine naaldjes en wat djingle djangle op de achtergrond. Geen decimeter lange pinnen die met de nodige kracht in mijn tere lijf werden gedreven, waarna een ninja me denkt te kunnen overmeesteren omdat ik zogezegd volslagen onweerbaar op een bank lig te soezen. Maar dat was buiten mijn alter ego gerekend...
I wish...
Toch al 2 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
What the fuck! Die Evy Heyndrickx waar ik nog eens van genoten heb, is toch niet te genieten. Niet toen ik ze een lange tijd geleden in café The Joker aan het werk zag en vandaag weer in d'Oude School in Zemst. Godverdomme waarom is het zo moeilijk om kwaliteit te brengen op een podium. Ik zou er waarempel zelf ook moeten gaan staan en gelijkaardig gerampetamp leveren, 't zou misschien (ik let op mijn taal hier) wel beter zijn.
Alex Agnew was dan alleszins zeker iets grappiger, tussen het oude materiaal zaten er zeker een paar interessante vondsten, en het voelde niet eens aan als anderhalf uur pijn lijden, iets wat bij Evy wel zo was, en dan ben je goed, als je dat gevoel kan bezorgen in minder dan 12 minuten.
Anyway, beterschap is bereikbaar, maar niet via 't internet. Don't quit your day job.
Overigens, de dag voordien had ik het genoegen om nog eens zelf gemaakt voedsel voorgeschoteld te krijgen (bij mijn schoonouders) en mocht ik een streepje tv meenemen. Verkeerd streepje, dat wel! Op het één of andere kanaal hadden ze er niks beters op gevonden om een jong koppel (leeftijd onbestemd, maar volgens mij nog geen 25) te laten verkondigen dat ze niet aan een huis geraakten voor een redelijke prijs. Zij (de vrouwelijke helft van het geheel) was nog redelijk welbespraakt (moet ook als je uit het Leuvens komt) maar hij, potverdorie, ik dacht dat em nen mongool was ofzo. Schaapachtige blik maar wel schaamteloos laten weten dat ze 150000 EURO konden lenen, maar niet genoeg om ook de kosten zoals euh, notaris en euh, ah ja, andere kosten er bij te nemen. Welke andere kosten nog, freak? Komaan, zeg het, je krijgt 10 punten als je het weet! Christ seg! Als je op zoek bent naar een huis, vandaag de dag, is het nog nooit zo eenvoudig geweest: sociale leningen, abattement, meeneembaarheid van registratierechten, opschorting van betaling van kapitaal, lenen tot wel 40 jaar en voor 125%, subsidies, noem maar op... Ja hoor, het leven is duur, zeker als je elks 3 kinderen wil (6 in totaal!!!). Waarschijnlijk bedoelde het kereltje dat ze samen 3 kinderen wilden en daarom een huis zochten met toch zeker voldoende kamers. Maar dat is voor mij iets anders dan beiden 3 kinderen... Fuckin' hell! Daar kan ik nu pissig van worden zie, zomaar een lukraak hummeltje voor de camera sleuren en het zijn ding laten doen! Och arme het beestje, en nadien maar uitgelachen worden door zijn vriendjes, die wel een huis hebben gekocht.
Is het dan niet meer zo dat je eerst spaart, een plan uitwerkt en dan koopt? Nee? Wel, I'll be damned. Nog efkes en we zitten met families waar 3 opeenvolgende generaties nog hun hypotheken aan 't afbetalen zijn, zeer gezonde situatie! Het moet duidelijk zijn dat het NIET normaal is om op je 23 een huis te kopen, het is uitzonderlijk goed dat je dat kan, maar niet normaal. Normaal is, dat je ouders bijna klaar zijn met afbetalen en zo een handje kunnen bijsteken, en zo elke generatie op zich kan laten kiezen voor het juiste huis op het juiste moment. Verdorie!
Wat is dat toch met die jongelui die denken van de school te komen en meteen 5000000 euro per maand te verdienen, een firmawagen te krijgen en een huis te kunnen kopen? Waa moet dat henne met de wereld, Petrick?
Ach ja, ik zal dit fulmineren wel eens compleet herschrijven en argumentere als ik van de ontdoening ontdaan ben.
Toch al 1 reactie.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Vandaag op iets gestuit waar ik al een tijdje niks meer over gelezen of gehoord had: polyphasic sleep. Wat ik al wist: het is niet de lengte van de slaap maar de kwaliteit die telt (waar hebben we dat nog gehoord?) en je kan gerust de slaapcycli verdelen over de dag (sommigen noemen het power naps). REM slaap is absoluut nodig en die treedt bij een klassiek slaapschema pas in na 90 minuten ofzo.
Dat er ook heel wat schema's bestaan zoals het Uberman Sleep Schedule, dat wist ik dan weer niet, maar 't is uiteraard een logisch gevolg van wat er mogelijk is met meervoudige slaapfases (of hoe je het ook moet vertalen).
Het schema komt er op neer dat je gedurende een aantal keren per dag slechts 20 tot 30 minuten slaapt, bijvoorbeeld om 2u, 6u, 10u, 14u, 18u, 22u en zo rond de klok. Zo kom je aan amper 3u slaap, maar, 't schijnt zeer praktisch te zijn en eens je er aan begonnen bent, wil je het niet meer opgeven, toch alleszins volgens deze lijst.
Ik wil het zeker proberen, al zie ik meteen een aantal praktische bezwaren: hoe vertel je aan je werkgever/opdrachtgever dat je om 10u en om 14u een dutje wil doen? Wat doe je op reis, of als je in de auto zit, of ongewild een fase mist (want een fase missen is het slechtste wat je kan doen). Maar ook: wat gaat het lief zeggen als je elke nacht pas om 2u gaat slapen om na een half uur al weer op te staan? Het forceren van anderen om ditzelfde ritme te volgen zal ook niet makkelijk zijn.
Meer over pros en cons, hier.
Anyway, als ik het ooit probeer, laat ik het zeker weten.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
23 juli 2008 : merAl bij al interessante lectuur: http://www.mervlaanderen.be/uploads/b333.pdf (al moet ik toegeven dat ik er zelf maar in vogelvlucht doorgegaan ben).
De talloze gebieden die bestudeerd dienen te worden en waarover er studies besteld of uitgevoerd zijn, doen vermoeden dat dit een kostelijke grap gaat worden.
Enkele punten uitgelicht:
pagina 90 "In tegenstelling tot de receptoren fauna & flora en landschap is voor de receptor mens geen relatief eenvoudige objectieve integratie van de verschillende effectgroepen uit te werken."
pagina 82 "Bij een regelmatige snelheid van 60 tot 100 km/h zijn de wegemissies het laagst en vrijwel constant. Boven de 120 km/h nemen de verkeersemissies significant toe. Bij snelheden onder de 60 km/h neemt de emissie als gevolg van meer dynamiek in het verkeer eveneens toe."
pagina 49 "De aanleg van de parallelweg ter hoogte van de knoop R0xA1/E19 (Machelen) brengt mogelijk met zich mee dat er langs de Eugène Blaironstraat woningen moeten verdwijnen en dat het dus noodzakelijk is om te onteigenen. Het gaat om een twintigtal ééngezinswoningen in gesloten bebouwing."
Allemaal heel interessant... Ik kijk uit naar de toekomst... Sowieso, maar zeker in verband met dit project.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
23 juli 2008 : scharniertjeHet verhaal van de trekhaak en de moeilijkheid om die geplaatst te krijgen, had ik al verteld. Heb ik sindsdien laten weten dat het ding te pas en te onpas tegen zowat elke vluchtheuvel, boordsteen en oprit schuurt?
Blijkbaar hangt de aansluiting voor de stekker (je weet wel, die zoveel-polige-stekker om de verlichting van het te trekken object op aan te sluiten) dermate laag dat die regelmatig ergens te dicht op hangt en dus schuurt. Misschien komt dat omdat mijn voertuig verlaagd is met 20mm (2cm voor de slechte verstaander) om de wegligging en de styling te verbeteren. Jaja, ik weet het, maar het is niet dat ik dat wou, het kwam gewoon standaard mee met de wielen (banden + velgen).
Op zich geen probleem, zou je denken, maar het plaatje waarop die aansluiting voorzien is, gaat dat natuurlijk niet lang meer trekken. Telkens heen en weer buigen is een tijdelijke oplossing, want het ding gaat het ooit laten afweten omdat het moe wordt (metaalmoeheid dus).
Wat doe ik: terug naar ATB voor een vrolijk onderonsje en een herplaatsing? Een andere trekhaken specialist zoeken die het euvel kan verhelpen? Gewoon wachten tot de hele handel er af valt en ergens op de autostrade een vooruit doorboort waardoor ik behalve nieuwe mensen kan leren kennen waarschijnlijk ook een rechtszaak aan mijn been heb omdat ik op voorhand (hier!) vertel over het probleem en het dan niet oplos?
Het zijn vodden, vodden zeg ik je!
Overigens, verhuizen? Amaai mijn oor, zoveel rommel dat ik (echt niet wij hoor) verzameld heb de afgelopen jaren, niet te doen. Echt, ik wens het mijn ergste vijanden (& I have plenty!) niet toe.
Toch al 2 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Tijd gaat snel, gebruik hem wel.
Na wat opmerkingen toch maar even een controle uitgevoerd en wat bleek? Het was toch wel heel erg lang geleden dat er nog eens iets bijgekomen is op de site. Geen nieuwtjes over het huis, geen nieuwe jobverwikkelingen, geen bijkomende bedrijven om te mijden (of toch?), geen politiek geïnspireerde uitlatingen, ... Kortom, het was hier zo doods als vanouds (voor er tout court een blog was).
Wat is er nog het vermelden waard? Dat bamboe snoeien harde labeur is bijvoorbeeld (afknippen is niks, maar de stengel vrijwaren van bladeren en zijtakjes is andere koek). Dat ook "Diary of the Dead" me niet heeft kunnen bekoren (net zoals Indiana Jones 4 overigens) en het me stilaan duidelijk wordt dat het moeilijker en moeilijker is geworden om me nog volledig te kunnen laten opgaan in een film. Dat een ongelimiteerd dataplan tot hiertoe dé beperking bij uitstek is van het bellen-voor-het-goede-doel-initiatief Ello-Mobile (en misschien ook de belabberde connectiviteit van Base in Hofstade). Dat je geen omeletten kan bakken zonder eieren te breken. Dat een aanhangwagen toch wel enige kunst vergt om mee te rijden, in haast elke andere richting dan vooruit. Dat een medisch onderzoek op zich geen oplossing is voor het gestelde probleem, louter een diagnose. Dat Primus spijtig genoeg niet de favoriete pils is van meer mensen.
Later meer.
Toch al 3 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
"Dan gaan we nu vloeistof inspuiten onder hoge druk en zal je het warm krijgen in je hoofd, hals en nek en buik." klonk het uit de speaker van de CT scanner en ik kon alleen maar denken: "Hoge druk, da's allemaal goed en wel, maar pas op voor mijn fragiele adertjes hé!".
Het was inderdaad warm, heel warm, voor een half minuutje ofzo. Ik moest nog wat ademen, dan weer niet en dan weer wel en klaar! Nadat ik was aangekleed en een smak centen had neergeteld, stond ik zonder problemen weer op straat. De verhoopte high na de inspuiting bleef uit, dju. Een kater zou ik er volgens de radioloog ook niet aan overhouden. De dame aan de balie beloofde me vanaf volgende week ergens een CD met de gemaakte beelden erop (jippie, ik ga mijn nieren kunnen zien zonder in mijn lijf te moeten (laten) snijden), daarvan ga ik julie uiteraard laten meegenieten.
Het is me het weekje anders wel geweest: cardioloog (fietsen tot ik er bijna bij neerviel), tandarts (een zoveelste confrontatie met mijn kreukbaarheid), radioloog (fotootjes van de nieren), keuringsstation (trekhaak), boekhouder (jaarverslag 2007), familie, ...
Volgende week cursus (ik durf bijna niet te zeggen dat het maar CCNA is) en dan werken in het huis verdomme! (eindelijk!!!)
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
5 juni 2008 : trekhaakAan de "uitmuntende" service van ATB (let op de haakjes) in Wilrijk (http://www.atbtrekhaken.be/) zal het niet gelegen hebben, maar sinds vandaag heb ik een gekeurde afneembare trekhaak (dankzij het keuringsstation in Mechelen).
In de rubriek "Bedrijven om te mijden" een 2de nominatie, voorlopig met stip op de eerste plaats, bovenvermelde trekhakenleverancier en -plaatser, te vinden op de Boomsesteenweg 125-127 (schuin tegenover de oude rijkswachtkazerne) in Wilrijk. Het telefoonnummer is 03 237 38 24 en ook 03 830 03 38 met als toemaatje de gsm nummer 0475 74 82 92. Let op: geen bancontact en een overduidelijk gebrek aan degelijke manieren, maar de prijzen behoren wel tot de laagste uit de omgeving van Antwerpen. You have been warned!
Werknemer/running man Eddy van ATB (naast het bedrijf wonend en zelfverklaard heilig man) is zo klantvriendelijk dat het woord waarschijnlijk zelfs niet eens in zijn Van Dale staat. Met toenemende verbijstering heb ik hem zien worden tot wat zijn postuur eigenlijk al verraadde: een barbaar! Nu ben ik zelf ook niet van een schoon dak gevallen (of net wel), maar dat weerhoud me er over 't algemeen niet van om redelijk vriendelijk te blijven, en daarbij ik was per slot van rekening de klant, dat gezegd zijnde.
Het begon die ochtend al met Eddy die besloot om zijn keet eens niet om 8u open te doen, maar later, zodat al wie om 8u een afspraak had lekker nog eens blokje rond kon gaan doen, want stilstaan, dubbel parkeren, voor poorten staan, dat doe je niet op de A12. Enfin, 5 minuten en een blokje rond later blijkt de winkel open en de 2 mogelijke niet aangegeven inrijplaatsen reeds bezet, hip hoi. Dus, dan toch maar voor een poort gaan staan en naar binnen. Geen Eddy te bespeuren, of toch, in de verte in de werkplaats, druk bezig met het spelen van human pullthing (versleuren van remorques); daar heb ik geen tijd voor jongens. Dus, ik naar buiten, wegrijden richting Gamma (Hoboken) en proberen af te koelen. Dat Kathy ondertussen ook om half zeven was moeten opstaan, 't arm schaap, daar heb ik nog niks van gezegd zeker?
Anyway, terwijl we laminaat staan in te laden (veel laminaat) een paar keer telefoon gemist, telkens zonder bericht uiteraard. Dan maar teruggebeld, bericht achtergelaten en afwachten (bleek dus Eddy te zijn). Om iets voor vijf belt hij terug om te zeggen dat ik mijn afspraak van 8u gemist heb, think again Eddy, ik was daar wel degelijk.
Allée, na weinig vijven en zessen mag (!) ik toch diezelfde avond de auto gaan brengen, een trekhaakske installeren duurt maar anderhalf uur (wauw!). Daar aangekomen bleek de service weer ver zoek (één telefoon per klant zeker?) en zonder ook maar 1 woord, neemt ie mijn sleutel aan, stapt in de auto, rijdt die op de brug en begint als een bezetene die precies weet wat hij doet, een trekhaak te installeren. Toch even bij de collega verifiëren dat hij weet dat het een afneembare moet zijn, "jaja", zegt die. So far so good.
Dan blijkt er plots geen bancontact te zijn voor het toch aanzienlijke bedrag dat ik moest neertellen (waarvan noch op de site, noch via de telefoon, noch aan de balie melding van wordt gemaakt) en overschrijven mag alleen voor goede klanten. WTF? Moet ik dan 5 trekhaken laten zetten ofzo om een goede klant te worden. Dus, na wat over en weer gescherm met futiele "mijn kas moet kloppen" en "ik werk hier alleen maar" uitvluchten, verzamelen Kathy en ik de nodige fondsen die hij zwijgzaam in ontvangst neemt en mij van een factuur voorziet, zonder BTW- maar wel met ondernemingsnummer. Een detail misschien?
De bom/bel barst, de emmer loopt over, het hek is van de dam (?) en ik vraag/poneer : "Hoe da gij daar zo rustig onder kunt blijven dat snap ik niet zenne?" En dan was 't bij hem ook compleet loos: "Gij denkt dat dat allemaal maar normaal is, dat ge hier kunt binnenkomen met a janekesstreken. A moeke en a vake hebben a geen manieren bijgebracht zeker?" Mhm, effe denken, zou ik hem efkes op de grond zetten met zijn twee voetjes en zeggen dat mijn moeke al heel erg lang dood is? 't Zal wel niet geholpen hebben.
Hij gaat verder: "Ik zou wel es willen weten wa gij doet en of ge zo'n pietje precies zijt, ne grote mond maar niks presteren!" En dan ik: "Ge moogt er zeker van zijn, bij mij is 8u ook effectief 8u, en zelfs 5 minuten vroeger!" (de uitroeptekens staan er niet voor niets)
Anyway, de administratie is afgerond en hij zegt: "De sleutels zitten er op.". "Wat? Moet ik dan gewoon wegrijden?" "Ja, hoe anders?"
Mooi was dat: ik heb wat ik moet hebben, een trekhaak, afneembaar, gekeurd en al, maar fuckin' hell, wat een kuttekop, die Eddy van ATB (het Antwerps Trekhaken Bedrijf). Op de grote plakkaat aan de toog staat er toch wel te lezen dat ze zeer goede service leveren. Jaja, aan de lijve mogen ondervinden, dat zeker.
Ben ik dan fout om zo hard te reageren op zijn "te laat zijn" die ochtend? Misschien wel.
Mag ik niet verwachten dat mijn centen evengoed zijn als die van een ander? Blijkbaar niet.
Ga ik ooit nog terug naar ATB? Nooit. Eens maar nooit meer.
Toch al 3 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
de terugrit was van een aardig allooi. De chauffeur stond klaar aan de uitgang van de douanezone in de luchthaven, om ons en een ander koppel terug naar huis te brengen.
Wij al blij dat ondanks de vertraging er toch nog steeds iemand was voor het transport. Die blijdschap was van korte duur toen de chauffeur vroeg: "Naar waar moeten jullie?".
Bizar, iemand die je moet vervoeren van punt A naar punt B, weet wel dat hij er moet zijn, maar niet precies waarom. Antwerpen was mijn antwoord en een luide zucht het zijne. Want het is spits en op deze moment Antwerpen binnen rijden dat is aanschuiven en dan moet ik nog naar Brasschaat (voor dat andere koppel) en allée dat kan toch niet.
Hij: "Heeft u haast?"
Ik: "Altijd."
"Ja, ik ga eerst naar Brasschaat rijden en dan naar Antwerpen als dat goed is voor u.". Nee dus. Want de file naar Brasschaat is dezelfde als de file naar Antwerpen, alleen nemen we nadien de file van Brasschaat naar Antwerpen erbij en dat is na meer dan een halve dag rondhossen te veel van het goede. "Of zal ik u afzetten aan de rand van Antwerpen, dan kan u de bus nemen naar huis." Yeah right, met 35kg aan bagage in een klammig rotweer.
En toen brak mijn figuurlijke klomp! Meneer heeft geen zin om aan te schuiven (wat die niet moest doen als de planning iets beter in elkaar zat of ze niet per se aan gecombineerd vervoer moeten doen) en zou dan nog eventjes aan zijn verantwoordelijkheid proberen te ontsnappen? Hadden we niet betaald voor een heen- en terugrit Antwerpen-Zaventem misschien? Blijkbaar niet. "Zet ons dan maar af in Hofstade, dat ligt op de weg."
Zoals de vorige keer, was ook deze keer het voertuig een toonbeeld van hoe personenvervoer geregeld kan worden. Een Peugeot Partner, dus met ruimere koffer, maar eveneens met halfslachtig vastgeplakt passagiersraampje achteraan! Zeer veilige en wind- en waterdichte situatie denk ik zo.
Eens gezeten (niet eens de kans om rustig te installeren want de gordel moet aan, meteen, bij voorkeur nog vóór je deftig neerzit), de motor gestart en de GPS aangezet, het verzoek: "Mag ik mijn raam wat openzetten voor frisse lucht?". Wie kan daar nu nee op zeggen? Ook al staat de knop "Airco" duidelijk te pronken op het dashboard. Enfin, ik daar geen last van, maar van het schabouwelijk gemanoeuvreer natuurlijk wel. In 2 keer uit een plaats rijden waar verdorie 2 auto's tussen kunnen, dat belooft! (aangepast na terechte commentaar van m)
Eerst nog een tripje op de luchthaven zelf (omdat het kaartje van de parking ergens moet achtergelaten worden) en dan eindelijk op weg, E19, here we come!
Elementaire regels zoals rechts rijden, constante snelheid houden, niet abrupt remmen en het midden van een baanvak aanhouden, allemaal zaken waarop ik normaal nooit let (haha), maar nu was het gewoon onmogelijk om er niet op te letten. Ik zag mijn korte, oninteressante leventje aan mij voorbijflitsen telkens het Partnertje in de remmen ging, onachtzaam op wat zich naast, achter of zelfs voor het voertuig bevond.
In Zemst dan toch de afrit gevonden, met de vraag: "Hoe rap mag ik rijden op deze baan?" Waarop ik: "Hier nog 90 en seffens 70." En hij dan het pedaal indrukken tot we ergens rond de 100 bengelden. Over informatie in de wind slaan gesproken.
Dus we arriveren in de dorpskern, waar het plots niet meer nodig blijkt om te stoppen aan een zebrapad (terwijl hij wel aan 't vertragen was en zowel wij als de voetganger een beetje verbaasd waren dat hij alsnog doorreed). Uitstappen aan de kerk want we gaan dit heerschap niet nog eens het risico doen lopen om 400m rond te rijden. Valiezen uit de koffer en het andere koppel (Tenerife, heel schoon, beetje wolken, wispelturige Citroën C3) verkoos om toch samen op de achterbank te blijven zitten. Was dat een knikje van verstandhouding dat ze me daar toewierpen?
Herinner je je nog dat we nu nog geeneens halfweg stonden met onze bagage tussen Brussel en Antwerpen terwijl de rit betaald was tot voor onze deur? Wel, zo had de om een fooi vragende chauffeur het anders precies niet begrepen.
Ach kom, 't zal de mens zijn laatste rit geweest zijn zeker, hopelijk toch.
En de firma waarmee we dit akkefietje (en dat van 21 mei) meegemaakt hebben?
Te vinden op http://www.luchthaventransport.be/ of op http://www.gm-service.be/ en te bereiken via mail op info@gm-service.be. Nog even het adres en de telefoonnummer voor alle duidelijkheid: Energielaan 20, 2950 Kapellen telefoon 03 666 68 38.
Toch al 3 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Kathy en ik hebben dus een kleine week in Lanzarote doorgebracht, één van de Canarische eilanden. Dit was voor mij meteen mijn eerste vakantie op een eiland, tenzij Schotland ook als eiland wordt gerekend.
Het was een leuke week, daar bestaat geen twijfel over! (zeker te danken aan Inge die ons met open armen opving en met Spaanse tongval overal doorheen loodste.
De eerste dag stond overigens model voor wat ons de rest van de week te wachten zou staan: warmte, belachelijk veel wind, onverstaanbaar Spaans en heel lekker eten.
Vooral dat laatste bleek bij aankomst in Antwerpen heel duidelijk: net geen 5kg verzwaard en het was niet te wijten aan de lavasteentjes in mijn broekzakken. Ouch.
Wat hebben we zoal gedaan? Voorbereid en goetsing gekregen door het relaas van Micheline (op haar blog) hebben we ons opgegeven om als volwaardige zeebonken mee te duiken met de SubCat en de golven te trotseren op de RubiCat, een duikboot en een catamaran respectievelijk (of moet ik hier nu respectief zetten?). Beide trips waren leuk, aanvaardbaar gegidst, maar dju toch, een beetje duur voor wat het was (chance dat we nergens de volle pot hebben betaald). Dan was het verkwanselde geld aan de gehuurde fietsen (veel te veel wind om deftig rond te cruisen) een peulenschil!
Mocht je ooit van je leven (nog) eens op Lanzarote komen, dan moet je zeker naar het restaurant Arenna gaan aan "den dijk" van Playa Blanca, zo'n lekker vleseke! En cider, dat ook. Maar dat vlees!
Later meer...
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
21 mei 2008 : jazz(ok, ik geef het toe, ik ben hier met terugwerkende aan 't spelen met de dagen)
Dinsdagnacht (eigenlijk woensdag 21 mei dus) is het dan zover, om 3u15 komt ons vervoer ons oppikken om naar de luchthaven van Zaventem te bollen zodat we naar onze vakantiebestemming konden vertrekken. Echter, de klok van de chauffeur stond precies een beetje voor en 3u15 werd 3u zodat mijn nachtplasje van dat ogenblik pas kon plaatsvinden in de toiletten van het luchthavengebouw. En het zou niet de laatste keer zijn dat deze chauffeur ons versteld zou doen staan.
Dus, de bel (toch nog altijd luid hoor, het wil maar niet wennen na al die jaren), de chauffeur, de koffers. Ik sta beneden (met de trap, want nu vast komen te zitten in de piepende en krakende lift, dat hoort niet bij de planning), wil de overzised reiskoffer inladen in de auto en wat blijkt: het vehikel is een Honda Jazz, zelf amper de naam koffer waardig maar dan wel met wielen. Perfect voor kleine boodschappen, de occasionele rit in de stads- of dorpskern, maar naar mijn bescheiden mening zeker niet geschikt als luchthaventransportvoertuig. Ook de stickers "VAB vervangwagen" deden vooralsnog geen belletje rinkelen, de vraag van de chauffeur daarentegen wel: "Is er nog iemand?".
5 jaar terug en in andere omstandigheden, zonder zwaar belookte pita op de maag en kakelvers plasje in de blaas had ik het misschien aangedurfd: "Nee nee, kom, laten we vertrekken". Op die manier Kathy, met de voor haar eveneens oversized koffer, achterlatend op de stoep terwijl ik "Raceke naar Zaventem?!" door het open raampje roep. Maar helaas, niks van dat alles, slechts een gestamel à la "Ja, er komt nog iemand". Waarop de chauffeur (Rene blijkt achteraf) zegt: "Ah, dat staat niet op mijn papier.". Wel, volgens mij, was dat niet 't enige dat niet op zijn papier stond.
Dus, 2de koffer in de auto waarmee de Jazz meteen verdubbelde in gewicht, de passagiers erin (4 keer het gewicht van de Jazz) en dan de administratieve rommel opklaren: hij: "Chance dat ik niemand nimmer moet ophalen". Ik: "Bij de reservatie is er niet gevraagd over hoeveel personen het ging." En dan hij weer: "Tss, ch, tsj, ..." en nog iets, maar dat verstond ik niet meer.
Op naar Brussels Airport!
Onze woorden ("Toch veel gemakkelijker hé, zo'n transport, dan moeten we auto niet parkeren of zelf rijden") waren nog niet goed en wel koud, of de op de ring van Antwerpen besloot Rene plots dat de luchthaven ergens anders lag dan via de eerste afrit na de oprit komende van de vroegere Amam tunnel. Ver na het bord [Brussel E19, 400m] besefte hij dan plots toch dat het die kant uit was, jippie! we hebben een luchthaventransport gevonden met een chauffeur die de weg weet.
Het laatste dat ik mij herinner van de E19 is dat die begint met 4 baanvakken en het dan moet stellen met 3. Wat ik me nog voor de geest kan halen van de rijschool is dat rechtsrijden altijd verplicht is, behalve in de bebouwde kom. Wel, sinds Rene is de E19 van Antwerpen tot Zaventem bebouwde kom. En zeer slecht verlicht op de koop toe. Zo erg zelfs, dat noch de snelheid nog de lichtinstellingen van de auto ook maar een beetje consequent en in rechte lijn waren. Laat me dat even toelichten: "Ik ben Rene, ik rijd hier alleen, in 't midden, dan weer met en dan weer zonder 'faren' (grootlichten) en als ge mij voorbijsteekt, dan haal ik u terug in, nah". Natuurlijk heeft Rene dat niet echt gezegd, die was veel te druk bezig om ook deze VAB vervangwagen naar de schroothoop te verwijzen.
Ik moet wel zeggen, we waren snel en vlot op de luchthaven en het inchecken ging al even vlot ook al hadden we meer dan 35kg bagage bij.
De zon lonkt.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
19 mei 2008 : hygiëneVoor je nog maar zou beginnen insinueren dat ik een hygiënefetisj heb, dat is zeker niet zo. Ik ben niet manisch bezig met onderhoud en kuisen, daarvan zal Kathy je ongetwijfeld een heel boekje kunnen open doen. Dat gezegd zijnde.
Gisteren, na de film, het obligate drankje en voor de zoveelste maar tevens ook laatste keer in Restaurant-Brasserie Hulstkamp (op de De Keyserlei in 't stad). Het begon al bij het opnemen van de bestelling. We zaten nog niet goed en wel neer, want een gezelschap van 4 vraagt daar iets meer tijd voor, en de ober/kelner stond al klaar met klikkende balpen om de bestelling op te nemen. Klikkerdeklik klik klik klik. Diezelfde ober/kelner rekende ons achteraf dan ook vlotjes zijn eigen bedachte fooi aan, heel proper was dat!
Minstens even proper als de kok die uit de keuken komt gelopen, een hondje ziet in de zaal en daar spontaan (zoals het een dierenminnend individu betaamt) zijn handen laat door besnuffelen en het beestje van onder tot boven betast. Daarna weer de keuken inrent om, zo dacht ik, zijn handen te wassen. Maar niets is minder waar: de dierenvriend had een koekje gevonden en gaf dit dan ook te verorberen aan de viervoetige gast. Om dan na de rest van het geknuffel en gestreel weer de keuken in te lopen om dan, dacht ik, zijn handen te wassen. Maar nee, eerst nog even de handdoek doelloos over het werkblad schuiven en dan alles doen, behalve zijn handen wassen.
Dat krijg je dan met een "open" keuken. Die zelfs helemaal niet open hoefde te zijn, maar ze hadden de klapdeur geblokkeerd zodat de hele zaal mooi zicht had op de wonderlijke taferelen in de keuken. Natuurlijk, de ijsjes die de man gefabriceerd had voordien, waren voor de eigenaars van dat mormel, dus die vinden dat ongetwijfeld niet erg om voedsel te nuttigen dat 'sporen van hond kan bevatten'.
Toch al 2 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Heel veel dingen des levens zijn sterk afhankelijk van de manier waarop je er naar kijkt of met welke informatie je aan de slag moet. Het heeft in mijn geval jaren geduurd vooraleer ik door had dat niet alles duidelijk afgelijnd is, zwart-wit denken voerde ik hoog in het vaandel, nog altijd trouwens, maar dan nu steeds vaker bewust, omdat het zo'n leuke reacties teweeg brengt.
Zoals vanmorgen: aan de Paardemarkt schiet er daar eentje van links de baan op, achter een camion waardoor het zicht zeer beperkt was en voegt dan bruusk en zonder richtingaanwijzer achter mij in, om me enkele luttele seconden later voorbij te sjeezen, alweer zonder gebruik te maken van de pinklichten en gaat er als een vliegende vaart vandoor (weg van de Leien, richting centrum). Ik dacht, ach ja, waarom ook niet. Dus: erachteraan.
Wat volgt is niet voor gevoelige zielen! Een achtervolging die zeker een halve minuut duurde met astronomische snelheden en acrobatisch stuntwerk, in het centrum van een wereldstad waar het gevaar achter iedere hoek schuilt. Of toch iets wat daar voor moet doorgaan.
And we're off! Beetje rechtdoor (zonder pinkers (zp)), naar links (zp), rechtdoor en scherpe bocht naar rechts (zp), vluchtheuvel op zonder remmen en en passant het voetpad even meenemen, voorrangetje van rechts mooi genegeerd en weer links of rechts (zp), ik wil er vanaf zijn. Hij blijft mooi de bovengrens van de toerenteller en de "kilometrique" opzoeken en slaagt er na een paar hoekjes (met pinklichten deze keer) dan toch in om een plaatsje te vinden en zich daar neer te smijten. Maar niet gereglementeerd, ah nee.
Ik stop er naast, laat het raampje aan passagierszijde zakken, bekijk de persoon in kwestie gefronst aan zoals alleen ik dat kan, en zeg: "Gaget nie ofwa?". Waarop hij: "Huh?". En dan ik weer: "Is da normaal rijgedrag?".
En dan hij, als kers op de taart: "Als mijne patiënt op sterven ligt, dan vind ik van wel ja. Zie maar eens van voor (duidend op de uiteraard aan het zicht ontrokken sticker op de voorruit, die moet aanduiden dat hij een arts is)".
Met een zeker dosis minachting stapt hij weg, mij achterlatend met een dubbele gedachte: zou ik willen dat mijn arts zo door 't stad raast, mogelijks meer kwaad dan goed doet om mijn bij voorbaat verloren leven te redden? Of zou ik willen dat hij alles op alles zet om me zo snel mogelijk van dienst te zijn? Sterven zal ik sowieso doen, thank gods, moeten er dan meer komen te gaan als het mijn tijd is door verkeersongevallen?
En ook: zou het niet handiger zijn dat artsen op weg naar een noodgeval ook een lampeke in of op de auto zetten zodat er tenminste duidelijkheid is en derhalve begrip kan opgebracht worden als de verkeersregels op hun flexibiliteit worden genomen? Iets met een staartje voor op de politieke blog.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
14 mei 2008 : synergieDe ondertussen welbekende hardwarefabrikant waar ik momenteel mijn dagjob heb, heeft besloten om een ander bedrijf over te nemen. Zo gaat dat hier: de moeilijkste beslissingen die ik moet (mag!) nemen zijn: "wit of bruin* brood voor de lunch?", de beslissingen die ze hier nemen zijn: "nemen we wel of niet een firma over met ruim 137000 werknemers".
Tel dat aantal op bij de 150000 die hier over de vloer komen en je weet het wel: bijna 290000 mensen in dienst van één bedijf, één vennootschap die een workforce van een ruime stad in België ter beschikking hebben! Ik kan me zelfs niet voorstellen over welke bedragen er hier jaarlijks moet gesproken worden. Een gemiddeld loon (niks exhuberant) x 290000 x 12 (geen 13,92 keer zoals bij ons), dat moet je verdienen, elke dag. Ik heb gerekend aan 2500 EURO (wat wel aan de lage kant zal zijn zeker, voor een IT firma) en dan kom ik op 8.700.000.000 EURO aan bruto loonkost alleen (zonder werkgeversbijdragen, auto's en brandstof, groepsverzekering, onkosten, kantoormateriaal, communicatiekost, ...). Frakkin' hell!
Blijkbaar is de hoofdzetel van de over te nemen firma gevestigd in Plano, Texas. Vele inwoners daar zijn naast werknemers ook nog eens aandeelhouders van het bedrijf. Mochten ze hun werk verliezen (wat volgens analysten hier nu precies niet het geval zal zijn), dan kunnen ze hun lening tenminste afbetalen met de recente boost wat betreft de prijs van de aandelen.
(* grijs brood voor sommigen onder ons)
Toch al 1 reactie.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Ach ach, de gezondheid, 't is toch iets dat een mens bezig houdt hé.
Vandaag nog maar eens bij de dokter gepasseerd (die zich overigens dus wel degelijk ook eens goed kan laten gaan als het eens even niet mee zit) die me liet verstaan dat het de betere weg op gaat. Cholesterol (de slechte) zit nu iets boven de 250 (komende van 300) en, maar dat had ik zelf ook al ondervonden en gemeten, de bloeddruk (diastole en systole) zitten op een normaal peil (zelfs geen onderdrukken meer boven de 90). Mijn gewicht (bruto, niet het tarra) is afgenomen en dat eigenlijk door eenvoudigweg minder vlees en ook gewoonweg minder te eten. Wie had ooit gedacht dat dat zou werken? Op naar de 65kg! Ikke content, des te meer om dat gebleken is dat ik ook niet suikerziek ben, hoe zou dat ook kunnen?, ik eet heel erg graag suiker.
Moet waarschijnlijk wel voor de rest van mijn leven (!) bloedverdunners en bloedvatverwijderaars nemen. What a load of crap!
Vandaag staat er onder andere op het programma: afspraak maken met de cardioloog (die tot 26 mei in verlof is), de katten van de bovenbuurvrouw eten en gezelschap geven, een kleine winkeluitstap maken (nu het nog kan voor we naar Hofstade verhuizen) en ah ja, werken, dat moet ook nog gebeuren. Ik heb net de eerste van de laatste 5 dagen ingezet van mijn opdracht bij die gekende grote hardware fabrikant, weliswaar niet in rechte lijn.
Ik kijk enorm uit naar ons vakantietje met bestemming Lanzarote: zon, zee, beetje strand, maar vooral vulkanen! zand! korte landingsbanen! We hebben besloten om eindelijk eens al die boeken (of toch een aantal) die hier nog liggen te liggen en niet gelezen raken, te lezen. Of in mijn geval, de eerste 50 bladzijden te herlezen en dan doorbijten wat betreft de overige 800.
Aah! Ik zou 't bijna vergeten: thuiswerken in een stad met veel wind op een zonnige, warme dag, met zicht op een belangrijke invalsweg waar vele jonge dames komen paraderen (exclusief voor mij!) heeft ook zijn voordelen. La dolce vita in Antwerpen!
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
6 mei 2008 : bloedDjebus! Vandaag verdorie van half acht tot elf in 't ziekenhuis gezeten voor een prikje, en dan nog één, en dan nog eentje, en... Zo'n controle om te kijken of je al dan niet suikerziek bent is precies ook niet van de snelste. Ik dacht, effe met de fiets naar Deurne (zoals vroeger!) en dan een uurtje later weer naar huis, nougabollen, zoals ze dat hier zeggen! Ik was al bij al toch maar nummerke zes en het tijdstip waarop ik dacht thuis te zijn was al verstreken tegen de tijd dat het mijn beurt was. Jaja.
Maar kom, niet geklaagd, een fietstochtje 's ochtends is wel leuk, minder leuk zijn de uitlaatgassen (hoe ik dat jaren heb kunnen volhouden bij het van en naar school rijden). Halverwege had mijn bloeddruk (want ik eigen die mij toe uiteraard) overgens besloten om me nog eens met een kop verscheurende hoofdpijn te voorzien, wat fietssnelheid aanzienlijk deed afnemen, eigen schuld zeker, ik had de auto maar moeten nemen, of de tram, of de bus, of de taxi...
Bij thuiskomst even de bloeddruk gemeten, 13 over 8, wat voor mijn doen prima is!
Zo dat was het. Vrijdag de resultaten van de analyse, 't zal wel in orde zijn zeker?
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
5 mei 2008: viaductVandaag beginnen de omleidingen op de E19 (Antwerpen-Brussel) ter ere van de herstellingswerken aan het viaduct aldaar. Dat zal een mooie boel worden. Daar waar vorige week de capaciteit weliswaar gelijk zou blijven ook al waren het versmalde rijstroken, wordt van dat laatste vandaag niks meer gezegd. Anyway, wat is nu een jaar miserie op een heel mensenleven? Dat het misschien levensverkortend zal werken voor een aantal mensen, tja, dat is ander koek.
Gisteren dan eindelijk toch beginnen inpakken, de minst gebruikte items eerst: boeken. Dozen vol boeken staan er hier nu en 't is nog niet alles (O'Reilly krijgt meer tijd om te ademen). Ik doe dat dus graag hé, inpakken, proberen om zoveel mogelijk spullen in één doos te krijgen zonder ze te zwaar te maken of uit balans te brengen. Het geeft me een rustig gevoel: systematisch logischerwijs alles wegsteken, klaar voor transport. Ik vind verhuizen super! Ik zou dat wat vaker moeten doen.
Toch al 2 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
1 mei is zo'n typische dag waarop je wel even vroeg wakker wordt als op een reguliere werkdag (7u, zonder wekker), maar niet het gevoel hebt dat iets moet. Vandaag niet! Natuurlijk, een druk bezet zelfstandige zoals ik, kan elke dag werken. Of ook niet.
Vandaag: een beetje administratie in orde brengen, verder kijken naar de ramen die we willen plaatsen voor de renovatie (deel 1) en de aanbouw (deel 2), kwartaalblad 112 voor RWS in orde brengen, misschien wat opruimen, wandelingetje maken in de stad (mét rode sokken, t-shirt, muts, broek en schoenen), lezen in Software Testing Foundations en uiteraard, TV kijken (Battlestar Galactica seizoen 3 is binnen).
Wat de ramen betreft: ik ben er nog niet helemaal uit, moeten we nu pvc nemen van Profel of Belisol (wat overigens hetzelfde profiel blijkt te zijn) of toch maar kiezen voor het duurdere maar van meer kleurvarianten voorziene aluminium. En wat met Schüco en Reynaers? Wordt vervolgd.
Toch al 1 reactie.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
spijtig dat ik zo'n shitty programmeur ben en de oorzaak niet kan vinden waardoor de html-tags getoond worden in de posts via rss. 'k Heb al vanalles geprobeerd van strip_tags over htmlentities tot htmlspecialchars, maar het wil maar niet lukken. Nochtans heeft het ooit gewerkt, maar misschien is de hele setup 'gebroken' door de TineMCE Editor die ik gebruik om de posts te maken en editeren. Ach ja, 't zal me leren om niet gewoon Wordpress te nemen of iets anders voorgekauwd. Anyway, hulp in deze is altijd geapprecieerd.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
25 april 2008 : dvdIk heb een zwak voor de website play.com, waar ik de laatste 6 maanden meer dan 100 dvd's heb gekocht. Het hele koopproces is zo eenvoudig en bovendien zijn veel artikels gewoon goedkoper dan hier in de winkel, ik moet er niet voor uit mijn kot en de verzending is gratis. Wat moet een mens nog meer?
Enkel en alleen films kopen die ik al gezien heb, doe ik niet meer. De redenering is ook heel eenvoudig, zelfs als ik ze kan kopen aan 7 EURO, zijn ze nog minder duur dan de film gaan zien met twee personen in de cinema. Ik mis dan misschien wel het cinemaeffect, maar ik kan zo kinderlijk naïef opgaan in de beeldjes op het kleine kastje dat ik er niet meteen last van heb. Daarenboven zitten er dan geen krakers of bellers in de zaal, tenzij de kraker en de beller die ik zelf ben.
Is dit nu een brokje schaamteloze reclame? Ja en nee. Uiteraard ja, want je zou dit als een mini-review kunnen zien van de website. Nee, want ik zie het zo: als 't goed is, mag het ook eens gezegd worden.
Andere link waarop ik de mensen attent wil maken: Vlaamse onafhankelijkheid. Niet slecht geschreven, 't lijkt allemaal gestaafd en onderzocht, maar het heeft een bijsmaakje (lijkt een beetje op de vlaams blok propaganda die ik hier af en toe in de bus vind). Dus Vlaanderen onafhankelijk? Misschien wel, maar dan wil ik dat toch eerst eens gezegd horen en zien door de één of andere knappe bv, zoals Cathérine Moerkerke bijvoorbeeld :D
Toch al 1 reactie.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Een belangrijke update op de Vinkestraat website: foto's van de bestaande toestand zijn toegevoegd, meer zullen volgen in de komende weken.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
15 april 2008 : homerIk kan me niet van de indruk ontdoen dat er in elk van ons blijkbaar een kleine of soms ook wel grotere Homer Simpson zit. Voor wie het zich voor de geest kan halen: er is een aflevering waar Homer denkt te kunnen ontsnappen aan de klauwen van Mr. Burns door nooit meer in de kerncentrale te gaan werken, maar je weet hoe dat gaat, na verloop van tijd (1 episode) rolt hij op 't einde terug in zijn welgekende stoel, terwijl hij wegmijmert bij de foto's van zijn vrouw en kinderen (inclusief Maggie, een unicum!).
Nu, om terug te komen op mijn eerdere stelling: zowat elke professional die hier bij die iets grotere hardwarefabrikant rond mij zit (de rest kan ik niet zien) heeft wel foto's van zijn hond, vrouw, minnares of kinderen op zijn bureaublad staan. Alsof een rood aangelopen en met bevuild speeksel beklad aangezicht van een vooralsnog ongedefinieerde vrucht van de lendenen (is het een vrouwtje of een mannetje?) zo hard inwerkt op de productiviteit?
Ik herinner me de foto's van vlak na mijn geboorte en later ook de Polaroids (eind jaren '70) waarin ik in wansmakelijke doch schattige kleertjes probeer om achtereenvolgens mijn handen niet vuil te maken aan het gras, een patéke te eten of mijn nonkel een plezier te doen door samen met hem een constructie te bouwen met van die in elkaar schuivende bloempjes (plastic rondjes met gleufjes, de voorloper van K'NEX) op Kerstavond. Ben ik even blij dat mijn ouders de kans nooit hebben gehad deze wangedrochten (de foto's, niet de nonkel) op hun bureaublad te zetten.
De productiviteit daalt, zoveel is zeker: Dirk loopt naar Sarah (fictieve namen uiteraard) voor een kleine bespreking zoals dat heet en ziet de foto's van haar klein mannen. Je kan je inbeelden dat Dirk de rest van de dag complotten smeedt om Sarah alsnog aan zijn zijde te krijgen en terloops het bastaardkind (vanuit zijn standpunt natuurlijk) te dumpen. Dirk zal de hele dag niks meer presteren en Sarah zal zich ongetwijfeld heel de dag als een bakvis uitlaten tegenover haar nabije collega's over de hand van Dirk dit toch wel erg lang en warm op haar schouder bleef liggen. Ongepast? Misschien, maar Erik (haar echtgenoot) die heeft ook een affaire met Evelien van de boekhouding op zijn firma, dus waarom zou zij ook niet wat plezier maken? Dus ook Sarah presteert heel de dag niks. Bijgevolg zal iedereen die in direct contact staan ook niks uitmuntends doen die dag en dat allemaal door die ongepaste foto op het bureaublad.
Zal ik dan maar eens beginnen om zelf wat te presteren?
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
11 april 2008 : asaflowVandaag nog eens bij de dokter gepasseerd. Ze begon alleszins niet te panikeren (maar dat kan ook zijn omdat ze daarin getraind zijn), dus, tot spijt van wie het anders zou willen zien, ik leef op zijn minst nog wel een paar dagen (onder voorbehoud).
Het verloop van de bloeddruk en hartslag kan je hier terugvinden.
Nu een beetje pillen pakken, letten op het voedsel dat ik naar binnen speel en dan, klaar voor de komende 30 jaar.
Het zal nodig zijn.
Toch al 2 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Gelezen op de site van De Standaard:
Verkoold lichaam gevonden onder brug in Gentbrugge
GENT - In Gentbrugge is in de nacht van woensdag op donderdag een verkoold lichaam aangetroffen onder een brug. Het gaat om een verdacht overlijden, bevestigt het parket van Gent.
Het lichaam werd rond
middernacht gevonden in de Emiel Van Swedenlaan, onder het viaduct van
de E17. Het lichaam was verkoold. Volgens het parket is het slachtoffer
vermoedelijk een vrouw. De onderzoeksrechter in Gent is belast met de
zaak en heeft een branddeskundige en een wetsgeneesheer aangesteld. De
politie voert een buurtonderzoek uit.
Meer gegevens over de omstandigheden van het overlijden en de identiteit van het slachtoffer zijn nog niet bekend.
Ik kan hier maar één ding op zeggen: ik ben het niet en ik was het niet. Dat het 'verdacht' is, is waarschijnlijk wel het minste dat je kan zeggen. Spontane ontbranding misschien?
Dat gezegd zijnde, ik snak naar een beetje zon!
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
1 april 2008 : pyrusGisteren en vandaag een pyrus overwinning behaald op onverantwoorde chauffeurs: ik heb er 2 teruggestuurd die uit de tegenovergestelde richting kwamen rijden, heel stoer van me, want eentje was dan misschien maar een niet nader gedefiniëerd Frans autootje (met een mama die wel wist dat ze tegen de richting reed, maar ja, ik moet mijn dochter gaan halen; gezien ik meer tijd had om de weg te blokkeren is ze dan maar teruggereden), de andere was een dikke Jeep met Italiaanse nummerplaat (die wel heel erg tegen zijn zin, heel zijnen bak heeft omgedraaid en er dan met minstens een veel te hoog verbruik en een gekrenkte eer vandoor is gesjeesd). Bizar dat net op die 15 seconden dat ik door die straat moet, er wel 2 zijn die serieus overwegen de verkeerswetgeving aan hun laars te lappen.
Misschien ben ik wel zo stoer omdat ik sinds zaterdag eindelijk mijn jasje van JW terug heb. Ik weet dat ik wel gezegd heb dat ik nooit meer daar zou kopen, maar 't zit en voelt echt super!
Mijn bloeddruk blijkt dus permanent hoog, ook vlak na het opstaan (bad dreams) en zeker na een ritje in de auto (wonder why that is). Ook mijn hartslag, een feature die ik vroeger (tien jaar terug) naar minder dan 50 kon brengen in rust, is nu steevast in de buurt van de 80 te vinden (de volledige grafiek plaats ik wel aan 't einde van de rit, rond 11 april).
Er breken een paar drukke weken aan, op 't werk maar ook werk gerelateerd. Half april komen er een stel Indiërs op bezoek voor een training en ondertussen moet er natuurlijk allerhande klaargemaakt worden. Daarnaast ben ik aan 't CISSP bezig en daar kruipt al bij al toch wel wat tijd in precies. Bijleren doe ik dan wel weer.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
28 maart 2008 : pressureMm ba ba de
Um bum ba de
Um bu bu bum da de
Under Pressure!
Totaal en compleet off topic, zoals het hier betaamt, maar naar 't schijnt heb ik een hoge bloeddruk. Komt deze voort uit het mij ongelooflijk druk maken in vanalles en niks? Misschien, wie zal 't zeggen? De cholesterol zal er ook wel voor iets tussenzitten. (verdomde welvaartsziektes ook altijd!)
Vandaag heb ik wel stappen ondernomen om er ook effectief iets aan te doen! Naar de dokter geweest (bloedonderzoek, uitslag (= resultaat, geen huidziekte) maandag) en een bloeddrukmeter mee naar huis gekregen om 2 maal daags mijn bloeddruk op te meten. Ach, had ik indertijd op school maar beter opgelet, of beter gezegd, het beter onthouden, dan had ik nu geweten wat diastole en systole druk nu weer precies zijn. Chance dat het apparaat dat allemaal mooi op het schermpje toont en ik alleen maar op start moet drukken. Lang leve de techniek!
En voor zij die interesse hebben: om half tien vandaag was mijn bloeddruk, bij een hartslag van 86, 157 voor de systole en 103 voor de diastole en het is blijkbaar vooral de onderdruk (diastole) die nogal aan de hoge kant is. Ga ik sterven? Ongetwijfeld! (ik hoop ook dat ik ooit mag sterven, want dit leven hou ik niet nog eens een veelvoud van 30 jaar vol) Ga ik hieraan sterven? Dat weet ik nog niet, ik zal 't laten weten als 't zover is . Nu afwachten wat het bloedwerk (it's all in the bloodworks) ons vertelt, allée, mij vertelt maar verklaart aan de dokter. Er hangt misschien zelfs een tripje naar de cardioloog aan vast, jippie!
Heb ik overigens sinds vandaag toch wel een Globaal Medisch Dossies zeker, GMD voor de vrienden. Ben ik even blij.
... wordt ongetwijfeld vervolgd ...
Toch al 1 reactie.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Wel, dat was lang geleden, bijna-sneeuw op Pasen. De vroegtijdige komst van het feest van de verrijzenis van onze Heer zal daar ook wel iets mee te maken hebben. Sneeuw op zonnepanelen is dus niet zo'n goed idee, zoals de Zonneblog ons komt te melden.
Zelf had ik gehoopt op meters sneeuw met daarbij de mogelijkheid om van het balkon van ons eerste verdiep te stappen en zo de overkant te bereiken, maar helaas, in 't dichtbebouwde gebieden (zoals Antwerpen er eentje is), moet het al heel lelijk doen wil er sneeuw blijven liggen.
Verder niks nieuws te melden, buiten dat de 2de reeks van Prison Break geheel uitgezien is, goed bevonden ook, maar reeks 3 is niks meer voor mij (al zal uiteindelijk wel blijken dat Michael Scofield een genetisch gemanipuleerd experiment van 't leger is ofzo).
Moet ik enkel nog wachten op de release van Indiana Jones 4!
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
19 maart 2008 : YDL304Bij deze neem ik een een oude hobby annex irritatie weer op: het vermelden van chauffeurs die me de keel uithangen. Vroeger gebeurde dit op Toek oep a bakkes, nu moet dat maar hier gebeuren. Jurgen en ik zijn nooit verder gekomen dan een eenvoudige database met eigenlijk best wel wat entries, ik denk dat we te vroeg waren, net zoals met onze Roadtrip "blog" (maar toen heette het nog niet zo). Uiteindelijk, na een berichtje van de webmaster van de toenmalige rijkswacht, die het initiatief wel matig ok vond maar de naam allerminst goed gekozen, en gebrek aan tijd waarschijnlijk, is het ding in de prullenmand beland. Eens kijken hoe lang ik het nu volhoud. 't Is maar om te zeggen dat uw nederige dienaar (ha! ha!) niet aan zijn proefstuk toe is en zeker ook niet aan zijn laatste. Zijn er in het verleden ook geweest maar helaas ter ziele gegaan: svenclaessens.com en glasbol.com.
Maar dat was niet waar ik het over wilde hebben! Ik heb enorm veel zin om een boompje op te zetten over die zwarte Fiat Punto met nummerplaat YDL304 die vanmorgen op de E19 verschillende keren andere auto's en hun chauffeurs de pas afgesneden heeft. Het is dus niet omdat je je richtingaanwijzers gebruikt, dat de anderen verplicht zijn om in de remmen te vliegen zodat je mooi kan invoegen nadat je langs rechts ingehaald hebt. Het interessante om zien was, dat de Audi die er naast reed, dan maar de linkse rijstrook opgeduwd werd waardoor dat baanvak natuurlijk ook in de remmen moest (leuke uitdrukking: in de remmen). Ik heb de gast eens een scheve blik toegeworpen, maar alsof dat helpt. Alleszins 't was niet zijn eerste keer: hij kwam uit het Antwerpse, want ik heb hem daarvoor precies hetzelfde weten doen op de Antwerpse ring, bij mij namelijk, want hij moest de oprit naar de E19 hebben en komende van de Amamtunnel is het niet nodig om niet uiterst rechts te blijven rijden om zo de E19 te 'pakken', maar voor hem blijkbaar wel.
Uiteraard was hij weer niet alleen, ook die lichtgrijze Mercedes C (TSA934, als ik me niet vergis) die meermaals zonder 'pinken' rechts voorbijsteekt en nodeloos remt op de snelweg, ook die mogen ze eens goed aan de tand voelen.
Ben ik dan zo'n goede chauffeur die altijd ALLES goed inschat, nooit fouten maakt en voorbeeldig rijgedrag vertoont? Wat denk je zelf? Maar als ik moest leven volgens het motto: "Hij die zonder zonden is werpe de eerste steen", ik zou verdorie nooit stenen mogen werpen, maar af en toe rijden er van die <piep> rond die een levenslang rijverbod zouden moeten krijgen and that really grinds my gears!
Toch al 1 reactie.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Ik geef graag toe dat ik vaak en veel televisie kijk. Er is absoluut niks met me aan te vangen als er ergens in het zichtsveld bewegende beeldjes te vinden zijn, geen normale conversatie, geen aandacht, geen wat dan ook. Ik geef graag toe dat ik een veelkijker ben, omdat ik ook kan zeggen dat ik niet alleen naar pulp kijk. Televisie is voor mij ook zeer leerzaam, zeker met de extra kanalen die er via digitale weg te vinden zijn: een aantal flavours Discovery, BBC3 en BBC4, ... Waarschijnlijk zou ik ook meer naar Ter Zake, het Journaal, het Nieuws en een paar late night shows moeten kijken, maar dat ligt me minder. Zeg eens eerlijk, als je moet kiezen tussen een nieuwe vissoort in één of andere greppel op het diepste punt van de oceaan of Louis Tobback, wat zou het dan zijn? Of wanneer de mecanieker laat zien hoe je best een deur vervangt in een auto of de laatste verkiezingsperikelen in Venezuela? Tuurlijk moet ik dat laatste ook weten, maar daar zal Radio 1 me dan wel meteen mee krijgen.
Oh ja, dit alles omdat ik ondertussen halfweg door het 2de seizoen van Prison Break zit; ik had gezegd op 't einde van de eerste dat ik het niet ging doen, maar tja, de derde reeks van Battlestar Galactica is nog te duur (bij play.com) en dus moet ik mijn tijd zien te doden met andere series. Is ze beter dan de eerste? Ja en nee, maar vooral nee omdat het weer allemaal zo lang moet duren, bij het haar getrokken is en de spanning al een beetje weg is omdat de broers ondertussen opduiken op 2BE in het derde seizoen.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
16 maart 2008 : filmA History of Violence maakt duidelijk waar Cronenberg naartoe wilde voor hij bij Eastern Promises uitkwam. Een rauwe, beklijvende setting met een haast onmenselijke vorm van geweld. Zo rustig en beschouwend weegegeven dat je er als kijker naast staat alsof het beren waren die broodjes smeerden. Echter hier geen 'hi-hi-hi' of 'ha-ha-ha'.
De sfeer van de film deed me ook hard denken aan No Country for Old Men en voor wie helemaal mee wil in het verhaal: The Bourne Identity, dat ook het relaas vertelt van een man wiens oorspronkelijke identiteit het onderspit moet delven, totdat het verleden achter hem aan komt. Maar, voor we elkaar verkeerd begrijpen, de uiteenlopende genres vragen zeker geen verdere vergelijking.
El Orfanato daarentegen is wat mij betreft goed gemaakt en het Spaans maakt de film een pak mysterieuser, maar ook hier kreeg ik het gevoel dat ik naar een "The Omen meets The Others mashup" aan 't kijken was. Een beetje 'I see dead people', maar dan zonder Bruce Willis. Gelukkig maar.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
15 maart 2008 : vergaderingVandaag was ik behalve "van wacht" voor 't werk ook (vermoedelijk het jongste) onderdeel van de Algemene Vergadering van RWS in Antwerpen. RWS staat voor Recht op Waardig Sterven en behalve Kristien Hemmerechts die uit eigen werk heeft voorgelezen en het strijkkwartet Quadrifoglio die iets met Mozart deden (maar vraag me niet wat precies) waren er meer dan 120 aanwezigen die de sfeer kwamen opsnuiven en de laatste nieuwtjes wilden meepikken over de euthanasiewetgeving. Dat van die française die naar Zwitserland is getrokken zal er wel niet vreemd aan zijn dat er ook daar vragen over kwamen. Al bij al was het verplichte stuk (de jaarrekening, het benoemen van bestuursleden, ...) uiteraard een pak minder geannimeerd dan de vragenronde waarmee de AV werd afgesloten. Volgend jaar bestaat RWS 25 jaar en dat willen we vieren! Want het is niet allemaal kommer en kwel als het over dood en doodgaan gaat, zoals een aantal deelnemers zelf stelde.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
14 maart 2008 : survivalZo nu en dan loopt een mens eens tegen een website aan die zo interessant is dat er uren nodig zijn om de inhoud door te nemen, de website van Doug Ritter is er zo één. Een website gevuld met coole informatie en (als je geld hebt) ook toffe survival tools, zoals zijn Aviator Survival Paks. Heel knap gedaan, voor een al bij al redelijke prijs (ach ja, nu een € al $1,56 staat, wordt het haalbaarder). Doordat alle onderdelen goed zijn uitgelegd is het ook mogelijk om eventueel zelf een survival kit samen te stellen. Spijtig dat ik nooit meer ga kamperen, want deze kits zijn super om bij de hand te hebben.
Een andere noot: ruim een maand geleden (op 8 februari 2008) heb ik in de Jack Wolfskin store van Antwerpen een vestje gekocht: oerdegelijk materiaal, prima tegen wind en toch warmteregulerend en al wat je wil. Spijtig genoeg bleek er een kapotte naad te zijn, dus terug naar de winkel. Vandaag bevestiging gekregen dat de beloofde 2 weken hersteltijd er zeker 6 gaan worden, wat dus wil zeggen dat ik wel mooi heb betaald voor een kledingstuk dat ik nog geen 10 minuten heb kunnen dragen. En dan mag het nog niet hun fout zijn dat er in Duitsland vertragingen zijn met de herstellingen, 6 weken is sowieso veel te lang. Mocht ik een nieuw besteld hebben had ik het waarschijnlijk al na een week gehad. Klantvriendelijk is anders. Eens, maar nooit meer. Ik zal voortaan wel materiaal van The North Face kopen.
Toch al 1 reactie.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Omdat het off topic is, maar op zich een groot onderdeel zou kunnen
gaan uitmaken, ben ik vandaag gestart met een nieuw hoofdstuk op deze
toch al zeer aanzienlijke site: mijn politieke blog.
Ach, voor zij die mij kennen, niks nieuws onder de zon. Voor zij die
mij nog niet kennen, wel, die gaan mij beter leren kennen. Ik ga
proberen zo vaak mogelijk een standpunt uit te schrijven, niet per
definitie goed gestaafd met cijfermateriaal of statistieken, maar
vooral gestuurd door wat volgens mij meer nodig is in deze wereld:
dromerigheid. Veel plezier ermee.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
11 maart 2008 : toiletHet is bijna niet te geloven, maar het is onwaarschijnlijk hoeveel mensen 'vergeten' hun handen te wassen na een toiletbezoek (kort of lang). Sinds een paar maanden heb ik het genoegen voor een iets grotere firma te werken (globale speler op hardwaregebied) en zelfs in zo'n omgeving slagen er toiletgangers in om het toilet te verlaten zonder de nodige hygiënische tussenstop. En dan te bedenken dat deze collega's (gelukkig niemand die ik persoonlijk ken) in aanraking komen met de printers, de koffieautomaat, de deurklinken, de liftknoppen en misschien wel mijn telefoon. Brrr, om de kriebels van te krijgen.
Toch al 3 reacties.
Klik hier om een reactie te plaatsen.
Recentelijk (lees: de laatste paar weken) heb ik een paar oudere films ivm computers en internet opnieuw gezien: WarGames, Sneakers, Hackers en Firewall. Ik zou misschien Swordfish en Die Hard 4.0 nog eens moeten herbekijken ook om zeker te zijn, maar het valt me op hoe naïef en weinig waarheidsgetrouw de filmmakers omgaan met computers en technologie. Niks nieuws natuurlijk, maar ik wou het toch maar eens gezegd hebben. Er is na Matrix 2 (Matrix Reloaded) een hele discussie geweest over een SSH hack van Trinity om het elektriciteitsnet plat te leggen, en naar ik me goed herinner was dat één van de eerste keren dat er vanuit de internetgemeenschap met enig respect verwezen is geweest naar een scene uit een film met daarin een belangrijk deel weggelegd voor het hacken van computers.
Nog geen reactie op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
