Je bent hier: off topic blog | Er is ook nog: » blog & blogarchief & politieke blog
28 mei 2008 : ookde terugrit was van een aardig allooi. De chauffeur stond klaar aan de uitgang van de douanezone in de luchthaven, om ons en een ander koppel terug naar huis te brengen.
Wij al blij dat ondanks de vertraging er toch nog steeds iemand was voor het transport. Die blijdschap was van korte duur toen de chauffeur vroeg: "Naar waar moeten jullie?".
Bizar, iemand die je moet vervoeren van punt A naar punt B, weet wel dat hij er moet zijn, maar niet precies waarom. Antwerpen was mijn antwoord en een luide zucht het zijne. Want het is spits en op deze moment Antwerpen binnen rijden dat is aanschuiven en dan moet ik nog naar Brasschaat (voor dat andere koppel) en allée dat kan toch niet.
Hij: "Heeft u haast?"
Ik: "Altijd."
"Ja, ik ga eerst naar Brasschaat rijden en dan naar Antwerpen als dat goed is voor u.". Nee dus. Want de file naar Brasschaat is dezelfde als de file naar Antwerpen, alleen nemen we nadien de file van Brasschaat naar Antwerpen erbij en dat is na meer dan een halve dag rondhossen te veel van het goede. "Of zal ik u afzetten aan de rand van Antwerpen, dan kan u de bus nemen naar huis." Yeah right, met 35kg aan bagage in een klammig rotweer.
En toen brak mijn figuurlijke klomp! Meneer heeft geen zin om aan te schuiven (wat die niet moest doen als de planning iets beter in elkaar zat of ze niet per se aan gecombineerd vervoer moeten doen) en zou dan nog eventjes aan zijn verantwoordelijkheid proberen te ontsnappen? Hadden we niet betaald voor een heen- en terugrit Antwerpen-Zaventem misschien? Blijkbaar niet. "Zet ons dan maar af in Hofstade, dat ligt op de weg."
Zoals de vorige keer, was ook deze keer het voertuig een toonbeeld van hoe personenvervoer geregeld kan worden. Een Peugeot Partner, dus met ruimere koffer, maar eveneens met halfslachtig vastgeplakt passagiersraampje achteraan! Zeer veilige en wind- en waterdichte situatie denk ik zo.
Eens gezeten (niet eens de kans om rustig te installeren want de gordel moet aan, meteen, bij voorkeur nog vóór je deftig neerzit), de motor gestart en de GPS aangezet, het verzoek: "Mag ik mijn raam wat openzetten voor frisse lucht?". Wie kan daar nu nee op zeggen? Ook al staat de knop "Airco" duidelijk te pronken op het dashboard. Enfin, ik daar geen last van, maar van het schabouwelijk gemanoeuvreer natuurlijk wel. In 2 keer uit een plaats rijden waar verdorie 2 auto's tussen kunnen, dat belooft! (aangepast na terechte commentaar van m)
Eerst nog een tripje op de luchthaven zelf (omdat het kaartje van de parking ergens moet achtergelaten worden) en dan eindelijk op weg, E19, here we come!
Elementaire regels zoals rechts rijden, constante snelheid houden, niet abrupt remmen en het midden van een baanvak aanhouden, allemaal zaken waarop ik normaal nooit let (haha), maar nu was het gewoon onmogelijk om er niet op te letten. Ik zag mijn korte, oninteressante leventje aan mij voorbijflitsen telkens het Partnertje in de remmen ging, onachtzaam op wat zich naast, achter of zelfs voor het voertuig bevond.
In Zemst dan toch de afrit gevonden, met de vraag: "Hoe rap mag ik rijden op deze baan?" Waarop ik: "Hier nog 90 en seffens 70." En hij dan het pedaal indrukken tot we ergens rond de 100 bengelden. Over informatie in de wind slaan gesproken.
Dus we arriveren in de dorpskern, waar het plots niet meer nodig blijkt om te stoppen aan een zebrapad (terwijl hij wel aan 't vertragen was en zowel wij als de voetganger een beetje verbaasd waren dat hij alsnog doorreed). Uitstappen aan de kerk want we gaan dit heerschap niet nog eens het risico doen lopen om 400m rond te rijden. Valiezen uit de koffer en het andere koppel (Tenerife, heel schoon, beetje wolken, wispelturige Citroën C3) verkoos om toch samen op de achterbank te blijven zitten. Was dat een knikje van verstandhouding dat ze me daar toewierpen?
Herinner je je nog dat we nu nog geeneens halfweg stonden met onze bagage tussen Brussel en Antwerpen terwijl de rit betaald was tot voor onze deur? Wel, zo had de om een fooi vragende chauffeur het anders precies niet begrepen.
Ach kom, 't zal de mens zijn laatste rit geweest zijn zeker, hopelijk toch.
En de firma waarmee we dit akkefietje (en dat van 21 mei) meegemaakt hebben?
Te vinden op http://www.luchthaventransport.be/ of op http://www.gm-service.be/ en te bereiken via mail op info@gm-service.be. Nog even het adres en de telefoonnummer voor alle duidelijkheid: Energielaan 20, 2950 Kapellen telefoon 03 666 68 38.
Toch al 3 reacties.
Geplaatst door W met als onderwerp onderwerp van de reactie:
Die koppen gezien op hun website? Zegt alles! :-)
Dit is ook een goeie: "Vanuit Kapellen bedient GM-service met uiterst verzorgde wagens een correcte service die de klanten weten te waarderen."
Geplaatst door m... met als onderwerp jamaar !:
alles goed en wel - maar "dat beloofd!" met een D ??
t is maar da k er anders ook ni zou opletten, maar ik kon er nu eenmaal ni naast kijken...
Geplaatst door W met als onderwerp onderwerp van de reactie:
Op zijn "Naar waar moeten jullie?" zou ik trouwens "Lanzarote" geantwoord hebben. Volgens mij zegt hij dan ook nog "Dat staat niet op m'n papier".
Klik hier om een reactie te plaatsen.
