Je bent hier: politieke blog | Er is ook nog: » blog & blogarchief & off topic blog
Boetes koppelen aan fiscale PKControversiële items moeten er ook zijn in een politiek programma, vandaar dit onderdeel over boetes. Niet om per se controversiëel te zijn, maar ik heb gemerkt dat niet iedereen zich hierin kan terugvinden.
Volgens mij zouden boetes voor overtredingen (voornamelijk met de wagen) bepaald moeten worden volgens de fiscale PK van het voertuig waarmee de overtreding begaan is. Verzekeringen en taksen worden al bepaald volgens dit criteria en ik zie niet in waarom dit voor overtredingen ook niet zo kan zijn.
Concreet zou het er dan op neer komen dat de rijkere burger een groter steentje bijdraagt tot de maatschappij, door hogere boetes te betalen voor een gelijkaardige overtreding. Deze redenering loopt niet eens zo mank als op 't eerste zicht lijkt. Grotere, zwaardere wagens betekenen meer vervuiling en meer plaats op de weg en in de stad, waarvoor ze ook nu al belast worden via de inverkeersstelling en de jaarlijkse rijtaksen.
Het gaat niet op dat een eigenaar van een grote luxewagen voor een parkeerovertreding evenveel betaalt als de eigenaar van een kleinere stadsauto, want hoe je het ook draait of keert, de grotere wagen zal in welk geval dan ook, steeds meer plaats in nemen waardoor de overtreding ook letterlijk groter wordt in omvang.
Op deze manier hoop ik mensen te doen nadenken over welk type wagen ze precies wensen en niet alleen de factoren aankoopprijs, verzekering, onderhoud, taksen en verbruik te laten meetellen bij de aanschaf van een nieuw voertuig maar ook de kostprijs van een overtreding met dat voertuig. Ik ben er ook van overtuigd dat een deel van de pendelaars bewust een kleinere wagen zouden kiezen (met alle andere voordelen daar aan verbonden) zodat het wagenpark vanzelf milieuvriendelijker en minder agressief wordt.
Dit valt voor mij niet onder de noemer discriminatie, of als het dan echt moet, onder die van positieve-discriminatie. Immers, zij die het zich kunnen veroorloven, zullen het zeker niet laten om een exclusief voertuig te kopen, ze zullen wel misschien 2 keer nadenken vooraleer zomaar ergens te gaan parkeren waar het niet mag of te snel te rijden.
Val ikzelf onder de categorie van mensen die dan alsnog een "dikkere" auto zouden kopen? Ik denk het wel. Zal ik klagen en zagen als ik meer moet betalen voor dezelfde overtreding dan mijn buurvrouw die met een kleinere wagen rijdt? Daar kan je zeker van zijn! Maar het systeem zit dan wel rechtvaardiger in elkaar. Bovendien, normaal gezien is het niet de bedoeling dat je overtredingen begaat, dus deze extra 'taks' is ook alleen maar van toepassing in al bij voorbaat uitzonderlijke gevallen.
Randopmerking: rijden met een "dikke bak" wordt op deze manier wel weer veel exclusiever, qua omgekeerde psychologie kan dat wel tellen.
Nog geen reacties op dit bericht, wees de eerste: klik hier.
